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f1西班牙站正赛F1匈牙利站巴顿雨中赢比

2019年05月10日 栏目:生活

1 : F1匈牙利站 巴顿雨中赢比赛维特尔亚军[聚知识 赛事] 7月31日,2011赛季F1匈牙利站在1场阵雨中闭幕。迈凯轮车手巴顿在个

1 : F1匈牙利站 巴顿雨中赢比赛维特尔亚军

[聚知识 赛事] 7月31日,2011赛季F1匈牙利站在1场阵雨中闭幕。迈凯轮车手巴顿在个人第200场大奖赛中,仰仗稳定发挥夺得分站。杆位发车的红牛车手维特尔终究收获亚军,4次停站的法拉利车手阿隆索取得季军,占据了领奖台的另外一个位置。

巴顿夺冠

匈牙利大奖赛极少遭受雨战,今年是个例外。由于赛前下过雨,比赛开始时赛道依然湿滑。所有车手都使用半雨胎起步,杆位发车的维特尔顺利带开,汉密尔顿在与巴顿的1番竞争后保住第2位。两台法拉利接连被罗斯伯格和舒马赫超出,但在第3圈阿隆索反超舒马赫夺回第5的位置。

第5圈,汉密尔顿利用维特尔在3号弯的失误将其超越,尔后便越跑越快,到第8圈时已将优势扩大到5秒。此时,马萨在2号弯冲出赛道,赛车受损仍坚持比赛,但名次已跌至第9。第9圈,阿隆索利用DRS超出罗斯博格升至第4位。

汉密尔顿疯狂超车

赛道逐步变干,韦伯在第10圈率先进站换上超软胎,随后的两圈,巴顿、阿隆索、汉密尔顿、维特尔前后进站换胎。出站后汉密尔顿继续领跑,维特尔第2,巴顿第3。第14圈,巴顿在2号弯成功超出维特尔,迈凯轮占据了1⑵位。此时,韦伯也完成了对阿隆索的超越,两台红牛位居3⑷。

第24圈,汉密尔顿的后胎过热,不能不利用湿地给轮胎降温。1圈后,刚刚完成进站的海菲尔德在维修站出口引擎起火,在大火被扑灭前,雷诺赛车乃至产生了小范围爆炸,赛会随即出示黄旗。众车手纷纭选择在此时进站,完成第2次进站后前5名的顺序没有改变。

汉密尔顿失误打滑

第28圈,舒马赫为躲避马萨赛车打转,随后由于变速箱故障提早退出了比赛。第36圈,阿隆索提早进站换上超软胎,出站后单圈速度比其他人快了近3秒。第39圈和第41圈,韦伯和维特尔分别进站更换软胎,迈凯轮的两位车手则采取了不同方案,汉密尔顿冒险换上超软胎,巴顿使用软胎。

第45圈,维特尔果断超出阿隆索升至第3。第47圈,赛道再次下起小雨,汉密尔顿在6、7号连续弯产生侧滑被巴顿超过。随后他又在后面赛车没有安全通过的情况下危险调头,并因此遭到通过维修站的处罚。同圈,阿隆索再次进站更换软胎。

韦伯换半雨胎是个毛病

第51圈和52圈,韦伯和汉密尔顿“赌博”更换半雨胎,但是雨很快就停了,赛道再次变干,他们不能不再次进站换回干胎。比赛还剩10圈,排名前6位的车手分别是:巴顿、维特尔、阿隆索、韦伯、汉密尔顿和马萨。阶段,汉密尔顿捉住韦伯被慢车阻挡的机会成功超车,终究获得第4。

2011赛季F1匈牙利站排位赛成绩 名次 车手 车队 成绩 1 巴顿 迈凯轮 1小时43分42秒337 2 维特尔 红牛 +3秒588 3 阿隆索 法拉利 +19秒819 4 汉密尔顿 迈凯轮 +48秒338 5 韦伯 红牛 +49秒742 6 马萨 法拉利 +1分17秒176 7 迪-雷斯塔 印度气力 +1圈 8 布埃米 红牛2队 +1圈 9 罗斯伯格 梅赛德斯GP +1圈 10 阿古尔苏阿里 红牛2队 +1圈 11 小林可梦伟 索伯 +1圈 12 佩特罗夫 雷诺GP +1圈 13 巴里切罗 威廉姆斯 +2圈 14 苏蒂尔 印度气力 +2圈 15 佩雷兹 索伯 +2圈 16 马尔多纳多 威廉姆斯 +2圈 17 格洛克 维珍 +4圈 18 里卡多 HRT +4圈 19 丹布罗西奥 维珍 +5圈 20 里尤兹 HRT +5圈 21 科瓦莱宁 莲花 退赛 22 海菲尔德 雷诺GP 退赛 23 舒马赫 梅赛德斯GP 退赛 24 特鲁利 莲花 退赛   终究,巴顿获得本赛季第2个分站,维特尔亚军,阿隆索季军。汉密尔顿由于轮胎策略失误加上处罚终究名列第4。未来的1个月将是夏休期,F1将于8月28日在斯帕赛道开始比利时站的争取,敬请期待。(文/聚知识 李伊文)

2 : 舒马赫满意西班牙站表现 赛车仍需提升

[聚知识 赛事] 舒马赫在西班牙大奖赛中仰仗稳定发挥,从第10位发车终究获得了第6名的好成绩。这1结果让舒马赫感到满意的同时,他也承认梅赛德斯赛车仍有很多问题需要解决。舒马赫是在加泰罗尼亚赛道获得成功多的车手,德国车王曾在这里6次获得分站。

在西班牙站排位赛中,舒马赫顺利进入第3节,不过他的赛车遇到了KERS系统故障,因此没有做出有效圈速。正赛中,1发车舒马赫就从第10位升至第6,并且采取3停策略将这1成绩保持到。舒马赫对自己本场比赛的成绩表示满意,不过他也指出梅赛德斯赛车目前仍存在很多问题。

舒马赫在比赛中遇到了转向过度的问题,轮胎状态不是很理想,特别是在赛车的平衡性方面。虽然如此,梅赛德斯车队近两站比赛1直在保持进步,西班牙站第6名的成绩使舒马赫备受鼓舞。他认为在后面的比赛中还将继续缩小与者的差距。

3 : F1匈牙利站排位赛 红牛险胜维特尔杆位

[聚知识 赛事] 7月30日,2011赛季F1匈牙利站排位赛在晴朗且多风的条件下进行。经过3轮剧烈比拼,红牛车队延续了本赛季排位赛的不败战绩,由维特尔赢得杆位。迈凯轮“双顿”分列2、3位,其中汉密尔顿以0.046秒的微弱优势队友巴顿。

排位赛第1节:阿隆索以1分21秒578的成绩排名第1,汉密尔顿和维特尔也都进入1分22秒大关。24位车手的成绩全部在107%以内,几支大车队都没有使用超软胎。本节被淘汰的车手有:布埃米、科瓦莱宁、特鲁利、格洛克、里尤兹、里卡多和丹布罗西奥。

排位赛第2节:红牛、迈凯轮、法拉利、梅赛德斯4大车队的8位车手全部升级Q3,另外苏蒂尔和佩雷兹也进入Q3。阿隆索再次创造了1分20秒262的快圈速,不过他比其他人多使用了1套超软胎。本节被淘汰的车手有:迪-雷斯塔、佩特罗夫、小林可梦伟、海菲尔德、巴里切罗、阿古尔苏阿里和马尔多纳多。

第3节排位赛:维特尔在时刻发力,以1分19秒815的成绩拿下杆位,这已是他本赛季的第8个杆位。汉密尔顿和巴顿在1个冲刺圈中,虽然都刷新了各自的成绩,但仍没法超过维特尔。马萨、阿隆索、韦伯、罗斯伯格、苏蒂尔和舒马赫排名4⑼位,佩雷兹没有做成绩,因此排在第10位。

2011赛季F1匈牙利站排位赛成绩 名次 车手 车队 Q1 Q2 Q3 1 维特尔 红牛 1:21.740 1:21.095 1:19.815 2 汉密尔顿 迈凯轮 1:21.636 1:21.105 1:19.978 3 巴顿 迈凯轮 1:22.038 1:20.578 1:20.024 4 马萨 法拉利 1:22.130 1:21.099 1:20.350 5 阿隆索 法拉利 1:21.578 1:20.262 1:20.365 6 韦伯 红牛 1:22.208 1:20.890 1:20.474 7 罗斯伯格 梅赛德斯GP 1:22.996 1:21.243 1:21.098 8 苏蒂尔 印度气力 1:22.237 1:22.000 1:21.445 9 舒马赫 梅赛德斯GP 1:22.876 1:21.852 1:21.907 10 佩雷兹 索伯 1:23.067 1:22.157 - 11 迪-雷斯塔 印度气力 1:22.976 1:22.256 - 12 佩特罗夫 雷诺GP 1:23.070 1:22.284 - 13 小林可梦伟 索伯 1:23.278 1:22.435 - 14 海菲尔德 雷诺GP 1:23.024 1:22.470 - 15 巴里切罗 威廉姆斯 1:23.075 1:22.684 - 16 阿古尔苏阿里 红牛2队 1:23.285 1:22.979 - 17 马尔多纳多 威廉姆斯 1:23.847 - - 18 布埃米 红牛2队 1:24.070 - - 19 特鲁利 莲花 1:24.236 - - 20 科瓦莱宁 莲花 1:24.534 - - 21 格洛克 维珍 1:26.294 - - 22 里尤兹 HRT 1:26.323 - - 23 里卡多 HRT 1:26.479 - - 24 丹布罗西奥 维珍 1:26.510 - -   编者语:近3站比赛,迈凯轮和法拉利恍如已逐步追上了红牛的脚步。虽然维特尔再次拿下本站杆位,为正赛建立了自信,但他赢的其实不轻松。迈凯轮赛车在低温状态的表现好过红牛,只是汉密尔顿在1个弯角出现失误,才没能克服维特尔。谁能在夏休前的1场比赛中获胜,让我们拭目以待。(文/聚知识 李伊文)

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